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#Classic650Twin

Royal Enfield Classic 650

Doble carácter. Doble artesanía.

Todos los rasgos característicos de una Classic, ahora impulsados por el aclamado motor 650 Twin.

Classic 650

DOBLE RENDIMIENTO

Doble Rendimiento
El apreciado motor bicilíndrico paralelo de 648 cc de Royal Enfield hace su debut en la Classic 650 con una nueva configuración que ofrece un rendimiento insuperable, una respuesta excepcional al acelerador y el carácter elegante y pausado que caracteriza a las Classic.

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* 3 años de garantía de fábrica. 3 años de Asistencia en Viaje. Precio de Venta al Público estimado en península y Baleares, no vinculante para el Vendedor Autorizado. IVA 21% y transportes incluidos. Algunas imágenes de los modelos pueden estar equipadas con accesorios que no figuran de serie.

Specifications
Subchasis y asiento del acompañante extraíbles

SUBCHASIS Y ASIENTO DEL ACOMPAÑANTE EXTRAÍBLES

La Classic 650 se adapta a todo tipo de aventuras gracias a su diseño flexible, que incorpora un subchasis y asiento del acompañante extraíbles.

Escape doble pulido

Escape doble pulido

La Classic se adentra en su era 650 con un sistema de escape doble tipo «Peashooter» en cromo brillante que le confiere un aspecto y un sonido totalmente nuevos.

Faro LED con carcasa y luces «Ojos de Tigre»

Faro LED con carcasa y luces «Ojos de Tigre»

La motocicleta incorpora el característico faro con carcasa de las Classic, ahora en versión LED para mejorar el alumbrado de la moto, junto con las emblemáticas luces «Ojos de Tigre».

Suspensión de Showa

Suspensión de Showa

La suspensión delantera de eficacia demostrada y la suspensión trasera hidráulica de doble amortiguador de Showa de la Classic 650 te permiten conducir con seguridad y estabilidad, vayas donde vayas.

Cuadro de mandos analógico de estilo retro

Cuadro de mandos analógico de estilo retro

El velocímetro combina un estilo retro con la facilidad de uso moderna de la pantalla LCD digital, que te permite comprobar fácilmente la marcha, la distancia recorrida, el nivel de combustible y más.

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Especificaciones técnicas Classic 650

Especificaciones técnicas Classic 650

MOTOR
MOTOR

MOTOR

Tipo
Bicilíndrico en paralelo, 4 tiempos, SOHC, refrigeración aire/aceite
Diámetro x carrera ( en mm)
78 mm x 67.8 mm
Cilindrada
647.95cc
Relación de compresión
9.5:1
Potencia máxima
34.6 kW @ 7250 rpm
Par máximo
52.3 Nm @ 5650 rpm
RPM al ralentí
1200 ± 100 rpm
Encendido
Electrónico por chispa
Lubricación
Forzada, cártrer húmedo con bomba de aceite
Aceite de Motor
10W-50 to API SL (o superior) JASO MA2, (Sintético)
Embrague
Bañado en aceite
Caja de cambios
6 velocidades
Alimentación
Inyección electrónica
Emisiones Co2
104.53 g/km
Consumo
4.66l/100Km
Emisión de sonido
86 dB(A)
CHASIS Y SUSPENSIÓN
CHASIS Y SUSPENSIÓN

CHASIS Y SUSPENSIÓN

Bastidor
Tubular de acero de doble cuna
Suspensión delantera
Horquilla telescópica de 43mm
Recorrido suspensión delantera
120 mm
Suspensión trasera
Doble amortiguador
Recorrido suspensión trasera
90 mm
Distancia entre ejes
1475 mm
Altura al suelo
154 mm
Largo
2318 mm
Ancho
892 mm
Alto
1137 mm
Altura del asiento
800 mm
Masa máxima autorizada
407 kg
Peso en orden de marcha (90% gasolina y aceite)
243 kg
Capacidad depósito
14.8 litros
FRENOS Y NEUMÁTICOS
FRENOS Y NEUMÁTICOS

FRENOS Y NEUMÁTICOS

Neumático delantero
100/90-19”
Neumático trasero
140/70 R18
Freno delantero
Disco de 320 mm, doble pistón con pinza flotante
Freno trasero
Disco de 300 mm, doble pistón con pinza flotante
ABS
Doble canal
ELÉCTRICOS
ELÉCTRICOS

ELÉCTRICOS

Sistema
12V
Batería
12 V, 12 Ah
Luz delantera
Faro de 12V, LED
Luz trasera
Lámpara de LED de 12V
Intermitentes
12V, 10 vatios
Otro equipamiento
Puerto de carga USB tipo C

Las especificaciones de la motocicleta pueden cambiar según la variante.

Especificaciones técnicas

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