Tempo di graditi ritorni in casa Royal Enfield. Sulla linea di produzione riappare dopo 40 anni il motore bicilindrico, che mancava dagli anni '70 negli stabilimenti del marchio reale britannico. Sin da quando appunto, le fabbriche Royal Enfield in Terra D’Albione chiusero, e la casa di moto più antica del mondo virò tutto sull’India. Oggi il bicilindrico è tornato, ed è pronto ad equipaggiare due nuovi modelli dal nome storico: Interceptor e Continental GT. Le gemelle di Chennai hanno moltissimo in comune, ma conservano dettagli e peculiarità del tutto personali, e per farsi conoscere al mondo hanno scelto il sole e le onde di Santa Cruz, California, sede della nostra prova.
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