1891 оны 11 сард бизнес эрхлэгч Bob Walker Smith болон Albert Aedie нар Redditch дэх Hunt End-тэй хамтарсан George Townsend-ийг худалдаж авчээ. Townsend нь хэсэг хугацааны өмнөөс дугуй үйлдэрлэж эхлээд байсан 50 жилийн түүхтэй нэр хүнд бүхий зүүний үйлдвэр байсан юм.
Тэр хоёр Английн армийн хэрэгсэл хийдэг үйлдвэрт нарийн хийц бүхий хэсгүүдийг нийлүүлэх гэрээ байгуулж чадсан ба үүнийгээ тэмдэглэж өөрсдийгөө Enfield үйлдвэрлэлийн компани гэж нэрлээд Bob Walker Smith-ийн загварчилсан анхны дугуйгаа Enfield гэж нэрлэжээ. Тухайн жилдээ тэд дараагийн дугуйнуудаа Royal Enfield гэх нэрлэсэн ба ‘Яг л буу шиг хийгдсэн’ гэж олонд таниулж байжээ.
Bob Walker Smith компаныхаа анхны мотортой тээврийн хэрэгслийг загварчилжээ. 2 ширхэг дугуйны бат бөх рамыг нийлүүлж 1 1/2 hp De Dion хөдөлгүүрийг ашиглаад дөрвөн дугуйт хийсэн байна. Тэд өөрсдийн худалдааны нэрээ дахин өөрчилж Enfield Cycle Co. Ltd болгоод уг нэрээ 70 жилийн турш ашиглажээ.
Тэдний нэг дөрвөн дугуйт нь 1600км уралдаанд оролцсоны дараа Royal Enfield мотоспорт уруу сонирхолтой болж эхэлжээ. Лондонгоос Эдинбург хүртэл улс дамнасан хүндхэн замыг туулж явах нь моторт тээврийн хэрэгслүүд оршин тогтнох боломжтой гэдгийг Английн нийт олонд харуулж байлаа.
Хамгийн анхны Royal Enfield мотоцикл бүтээгджээ. Bob Walker Smith болон Frenchman Jules Gobiet нар загварыг нь гаргасан бөгөөд Лондонд болсон Stanley дугуйн шоуны үеэр танилцуулсан байна. 1 1/2 hp хөдөлгүүр нь жолооны урд хэсэгтээ суурилуулагдсан ба арын дугуй нь арьсан бүсээр хөдөлдөг байсан байна.
Швэйцарт хийгдсэн Motosacoche хөдөлгүүрийн ашигласан Royal Enfield-ийн анхны V-Twin нь Stanley дугуйн шоуны үзэр танилцуулагджээ. Энэ загвар нь тухайн жилдээ Lands End болоод John O’ Groats гэх мэт олон уралдаанд амжилттай ялалт байгуулжээ.
Royal Enfield анхны 2-stroke мотоциклоо үйлдэрлэжээ. Дэлхийн 1-р дайнд Их Британи улс оролцож эхэлснээр компаний хамгийн том 770cc 6 hp V-twin гэх загвар давуу талтай болж ирсэн. Дайны үеэр Royal Enfield нь Их Британи, Бельги, Франц, Америк болон Оросын холбооны армиудад мотоцикл нийлүүлж байжээ.
Sports Model 351 болон анхны хөлөөрөө ажиллуулж болдог хэрэгсэлтэй Royal Enfield 350cc OHV 4-stroke мотоцикл гээд нийт 8 загвар гарган үргэлжлүүлэн хөгжжээ. Онцгой 225cc 2-stroke гэх эмэгтэйчүүдийн загвар ч бас танилцуулагдсан байна.
73000 мянган м2 бүхий Redditch дэх үйлдвэр галд автжээ. Компаний галын бригад бүхэл бүтэн үйлдвэрийг шатаах дөхсөн галыг унтрааж чадсан байна.
Royal Enfield хуучин хавтгай түлшний савныхоо оронд суудалд тохирсон хэвтэй түлшны савыг суулгажээ. Энэ нь урт талын сэрээ системээ Druid загвараас төвд тулгууртай дам нурууны сэрээ систем болгон өөрчилсөн анхны үйлдвэрлэгчдийн нэг болж байгаа юм.
Тэд 225cc 2-stroke Model гэх загвараас эхлээд 976cc V-twin Model K. New 350 хүртэл нийт 11 загвартай энэ аравныг эхлүүлжээ. Мөн шинээр хуурай савны тосолгоотай хажуу болон дээд талдаа цорготй 350cc, 500cc мотоциклууд үйлдвэрлэсэн байна.
Домог болсон “Бууны сум” загвар төрлөө. 1932 оны 11 сард Лондонд болсон Olympia мотоциклийн шоун дээр анх харуулжээ. 250, 350 болон 500cc гэсэн 3 хувилбар үйлдвэрлсэн бөгөөд бүгд налуу хөдөлгүүртэй, хос цилинд толгойтой, хөлөөроо ажиллуулж болдог хэрэгслүүдтэй мөн өндөр даралтат бүлүүртэй.
Үүсгэн байгуулагч, захирал Bob Walker Smith өөд болжээ.. Түүний хүү Major Frank Smith хэдэн жилийн турш аавтайгаа хамт гүйцэтгэх захирал хийж байсан тул энэ явдлын дараагаар Enfield Cycle компанийг бүтнээр нь эзэмшихээр төлөвлөж байлаа.
Цоо шинэ Z 'Cycar' загвар худалдаанд гарлаа. Энэхүү 148cc 2-stroke нь илүү ажилдаа явдаг хүмүүст зориулагдсан бөгөөд хөдөлгүүр нь бүрэн халхлагдсан унаачийг аливаа аюулаас хамгаалах зорилттой хөлийн хамгаалалттай.
500cc Бууны сум загвар Model JF загвараар солигдлоо. Үүний онцлог нь 4 цоргот цилиндр толгойтой босоо хөдөлгүүр юм. Онцгой захиалгаар хүрэл цилиндр толгойтай спорт загварыг гаргаж байлаа.
Royal Enfield дэлхий 2-р дайны үеэр армийн мотоцикл, дугуй, генератор, нисэх онгоцны эсрэг урьдчилан таамаглагч зэргийг их хэмжээгээр үйлдвэрлэжээ. Хамгийн гол бэлэг тэмдэг болсон загвар бол Нисдэг Шавж нэрээрээ алдаршсан 125cc 'Airborne' мотоцикл юм. Эдгээр 126cc-2-stroke загварууд бөмбөгийг тусгайлан үйлдвэрлэсэн шүхрийн өлгийд ачиж, дайсны шугамын ард шүхрийн цэргүүдтэй хамт хаях боломжтой бүтээгджээ.
Дайны дараа 1948 оны 2 дугаар сард арын дугуйндаа тос шингээсэн дүүжлүүрэн гартай 350сс Bullet загвар Colmore-ийн аварга шалгаруулах тэмцээний үеэр танилцуулагджээ.2 Bullet загвар нь Италид болсон Олон улсын зургаан өдрийн тэмцээнд оролцож Их Британийн ялалтын цомыг авсан. 2 унаач нь хоёул алтан медал хүртжээ.
Шинэ 350cc Bullet болон 500 Twin гэх загварууд Англи улсад гаржээ. Хоёул ижил рамтай, дүүжлүүрэн гартай, урдаа телескоп сэрээтэй мөн хурдны хайрцагтай. K. R. Sundaram гэх хүн Royal Enfield гэх мэт Англи мотоциклуудыг Энэтхэг лүү гаргахын тулд Мадра Моторсыг байгуулжээ.
Royal Enfield-ийн шилдэг унаач Johnny Brittain өөрийн 350cc Bullet, HNP 331 загвараа унан нэр хүндтэй Шотландын 6 өдрийн тэмцээнд ялалт байгуулжээ.
Мадра Моторс Энэтхэгийн армиас 500 350cc Bullets загварын захиалга авчээ. 1953 онд Redditch-ээс ирж буй мотоциклууд бат бөхөөс гадна засвар үйлчилгээ хийхэд хялбар байж жинхэнэ өөрсдийн амжилтаа баталж байлаа
Redditch компани Maдра Моторстой хамтран Энэтхэгт 'Enfield India'-ийг байгуулжээ. Мадрагийн ойролцоо Tiruvottiyur дээр үйлдвэр барьснаар тэдний ажил эхэлжээ.
Tiruvottiyur үйлдвэр нээгдэж Bullet загварууд зөвшөөрлийн дагуу үйлдвэрлэгдэж эхэлжээ. Эхэндээ эдгээр техникүүд Англиас иж бүрдлээрээ ирээд Мадра үйлдвэр дээр угсрагддаг байсан. Жилийн эцэс гэхэд 163 Enfield India Bullet угсрагдсан.
Johnny Brittain 2 дахь удаагаа Bullet дээрээ Шотландын 6 өдрийн тэмцээнд түрүүлж мөнИх Британийн аварга шалгаруулах тэмцээнд ялалт байгуулжээ. 250cc Crusader загвар Их Британид танилцуулагдав. 13 морины хүч гаргадаг ба нэгдмэл хийгдсэн хөдөлгүүртэй, ороомог ноцолт бүхий цахилгаан гаргагчтай гэдгээрээ онцлог.
Сэтгүүлчдийн баг Silverstone тойргийн 8 тойргийг багтаасан John O’ Groats-оос Lands End хүртэл 24 цагийн дотор явснаар бэлэг тэмдэг болсон Continental GT cafe racer загвар олны талархлыг хүлээжээ. GT загварын онцлог бол шилэн түлшний сав, арын суудал, хавчаартай жолоо, доош сууж өгсөн унаачын суудал, эргэлт тоолуур болон араасаа шүүдэг яндан зэрэг юм.
Жилийн эхэн гэхэд үйлдвэрлэлд 250cc Continental GT болон 736cc Interceptor гэсэн хоёрхон л загвартай үлдсэн байлаа. Royal Enfield-ийy Redditch дэх байгууламж хаагдаж бусад хэсгүүдээ заржээ. Interceptor-ийн үйлдвэрлэл 1970 оны 6 сар болтол Avon дээрх Bradford хавьцаа Upper Westwood-д Enfield-ийн газар доорх үйлдвэрт үргэлжилж байлаа.
Enfield India компани 350cc Bullet загварыг Европ болон Англи луу экспортолж эхэлжээ. Уг мотоцикл нь классик bike сонирхогчдын дунд эрчээ авснаар борлуулалт нь нэмэгджээ.
24 морины хүчтэй 500cc Bullet загвар гарлаа. Уг мотоцикл нь Classic, Deluxe болон Superstar засварыг байх боломжтой байлгахаар голдуу экспортлох зорилгоор хийгджээ.
Enfield India дэлхийн анхны бөгөөд цор ганц дизел мотоциклийг олон тоогоор үйлдвэрлэжээ. Enfield дизел гэх нэрээрээ алдаршсан энэхүү мотоцикл нь үр ашигтай түлш зарцуулалт хийдэг 325cc хүчний нэгжийг эргэлдэж буй явах эд ангид суулгасан байна.
Cурталчилгааны тээврийн хэрэгсэл болон трактор үйлдвэрлэгч Eicher групп Enfield India-г худалдаж авсан. Eicher групп 1948 онд Энэтхэгт сууриа тавьсан байжээ. Худалдаж авсныхаа дараагаар компаниа Royal Enfield Motors Limited гэж нэрлэжээ.
Дөчин Royal Enfield-ийн мотоциклууд дэлхийн хамгийн өндөр моторт даваа болох Khardung La руу гарч, дэлхийн хамгийн хэцүү замыг туулж Гималайн Одиссэйд зохиогддог аялалын зураг төслийг хийдэг
Австрийн нэгэн компани болох AVL-ийн дизайны чадварыг ашиглан, засварласан 350cc хөнгөнцагаан нарийн шаталттай Bullet өөрөөр хэлвэл А350 хөдөлгүүр Rajasthan, Jaipur-ийн ойролцоо Roayl Enfield-ийн станцад үйлдвэрлэгдэж эхэлжээ.
Daredevils гэх Japalbur-ийн Энэтхэгийн армийн дохионы корпусын мотоциклийн үзүүлбэр үзүүлдэг баг арван 350cc Bullet дээр 201 эрэгтэй хүнээр пирамид хийжээ. Тэд нийт 200 метр замыг туулж дэлхийн рекорд тогтоосон байна.
Thunderbird нэртэй загварлаг нарийн шаталттай cruiser танилцуулагдлаа. Үүний онцлог нь Royal Enfield дээр 1960-аад оноос хойш ашиглагддаг байсан 5 шатлалт хурдны хайрцаг юм. Royal Enfield мотоцикл эзэмшигчдийн клубийн 1000 гаруй он оны Redditch-ээс гаралтай мотоциклууд “Redditch-д дахин зочилсон нь’ цугларалтад иржээ
Electra X гэсэн нэртэй нарийн шаталт бүхий хөдөлгүүртэй 500cc Bullet загвар худалдаанд гарлаа. goes on sale. Ретро хэв маягтай Bullet Machismo TNS автомашины судалгаанд номер нэг гэж эрэмбэлэгдсан байна.
Royal Enfield дурсгал болгож Thunderbird болон Bullet Electra загвараа гаргаж “Домог цаашид давхисаар л байх болно” гэсэн ширээний ном гарган 50 жилийн ойгоо тэмдэглэжээ.
Шинэ нэгж хөдөлгүүртэй(UCE) Thunderbird Twinspark загвар танилцуулагдлаа. Royal Enfield европын зах зээл рүү Классик, Энэтхэгийн анхны 500cc EFI, Euro-III мотоциклуудыг экспортолж эхэлжээ.
Энэтхэгт 500cc UCE хөдөлгүүр танилцуулагдлаа. Ретро хэв маягтай Классик хувилбар нь тэр даруйдаа олны дунд шүтээн болж борлуулалт нь өсчээ.
Royal Enfield-ийн дэлхий даяарх унаачид “One Ride” эвентэд оролцохоор болжээ. Цаашлаад энэ нь жил бүрийн 4-р сарын эхний долоо хоногт зохиогддог болжээ. Шинэ үйлдвэртээ зориулж Royal Enfield 200000 м2 газрыг Орагадамд худалдаж авав. Мөн уг үйлдвэр Непалийн аялалтай хамтран Непалийн хил давах аялалыг зохион байгуулсан байна.
Royal Enfield тас хар Thunderbird 500 гэх анхны хурдн замын мотоциклоо гаргалаа. Oragadam үйлдвэр дээрх ажлууд хурдтай өрнөж байхад Tiruvottiyur үйлдвэр 113000 мотоцикл борлуулж шинэ амжилт тогтоож байв.
Oragadam, Tamil Nadu-д үйлдвэрлэлт явагдаж эхэллээ. Энэхүү үйлдвэр нь робот будалтын машинтай ба цаашид Royal Enfield-ийн ирээдүйн гол зорилго нь болно.
Café racer бүтээгдсэнээс 40 жилийн дараа Royal Enfield цоо шинэ Continental GT загварыг олонд дэлгэлээ. Harris Performance дизайныг нь гаргасан өлгий рамтай мөн 535cc UCE хөдөлгүүртэй. Энэхүү шинэ café racer цаашлаад олон олон захиалга авах эхлэлийн цэг нь болжээ.
Royal Enfield Энэтхэгийн Шинэ Дэлигийн Хан зах дээр тоног төхөөрөмжийн дэлгүүр нээж жижиглэн худалдаа хийх болжээ.
Royal Enfield нь Harris Performance-ийг худалдан авч бүтээгдэхүүний загвар болон инженерчлэлээ сайжруулахын тулд Их Британий мотоциклийн загвар үйлдвэрлэлийн компанийг өмчилжээ.
Royal Enfield Хойд Америкт үүсгэн байгуулагдлаа. Milwaukee, Wisconsin-д төв байртай болсноор анх удаа Энэтхэгээс өөр газарт шууд борлуулалт хийж буй явдал болсон.
Royal Enfield адал явдалд зориулсан мотоцикл болох Himalayan загварыг гаргалаа. Цоо шинэ 411cc SOHC хөдөлгүүртэй, урт суспензтэй ба ямар ч зам дээр явж байсан тухайн унаачид адал явдал мэдрүүлэхээр бүтээгдсэн.
Royal Enfield-ийн технологийн төв шинээр Английн Leicester хотноо нээгдлээ. Инженер, Дизайнер, Шалгагчид гээд нийт 100 гаруй хүний бүрэлдэхүүнтэй баг судалгаа хөгжүүлэлт бүтээгдэхүүний цаашдын стратеги дээр ажиллаж байлаа.
Chennai орчим Vallam Vadagal дээр байрласан Royal Enfield-ийн 3 дахь төв дээр үйлдвэрлэл эхэллээ. Энэхүү дэлхий түвшний үйлдвэрийн байгууламж нь Royal Enfield-ийн 350cc мотоциклуудыг хийх зорилготой.
Royal Enfield-ийн шинэ 650cc Interceptor болон Continental GT гэсэн ихрүүд Италийн Миланд болсон EICMA мөн Энэтхэгийн Гоад болсон Rider Mania мотоциклийн шоун дээр танилцуулагдсан. Гоад өөрсдийн хамгийн анхны кафегаа нээж Royal Enfield гражны кафе гэж нэрлэжээ.
Royal Enfield-ийн дэлхийн 2-р дайнд оролцсон Нисдэг шавж загварын хүндэтгэл болох классик 500 Pegasus загвар Английн Duxford хотын эзэнт гүрний дайны музейд танилцуулагджээ. Дэлхий даяар ердөө 1000 ширхэг үйлдвэрлэгдсэн бөгөөд Энэтхэгт 3 минутын дотор 250 ширхэг нь зарагдаж дуусжээ.
Cayla Riva гэх Калифорнийн 18 настай уралдаанч Bonneville Salts Flats дээр болсон хурдны долоо хоногийн үеэр 253 км цагийн хурдтай явж газар дээрх шинэ рекордыг эвдлээ. Түүний мотоцикл нь Continental GT 650 ихрүүдийн нэг байсан ба онцгойлон Bonneville-д зориулагдаж S&S Cycle хөдөлгүүртэй мөн Harris Performance рамтай байжээ.
1930-аад оны сүүлчээр гарсан 1140cc KX V- ихрүүдын загвараас авсан дизайны санаануудтай 838cc KX Concept V-ихэр загвар жинхэнэ л Английн Технологийн төвийн баг хамт олны чадвар чансааг харуулж байлаа. Нэгдсэн гэрэлтэй дам нуруутай салаа нэг талдаа зөөлөн сүүлтэй арын хэсэг нь EICMA-д нээлтээ хийх үеэрээ шоуны од болсон.
11 хүний бүрэлдэхүүнтэй Royal Enfield болон Энэтхэгийн армийн унаачдийн баг хасах 30-аас бага градуст хатуу мөс цасыг үл харгалзан Гималайд 5540 метр урттай Каракорам замыг туулжээ. Энэ нь уг замыг мотоциклоор туулж байгаа анхны тохиолдол болсон юм. Bullet Trials Works Replica 500 гэх загвар Johnny Brittain-ы 1950-онд хийсэн туршилтуудад хүндэтгэл болгон олон нийтэд танилцуулагджээ.
Interceptor 650 нэр хүнд бүхий Энэтхэгийн жилийн мотоцикл шагналыг авжээ. 650 ихэр нь Autocar болон Times Auto Award -аас тэр жилийн шилдэг мотоциклоор шалгарч мөн India Bike-аас шилдэг 2 дугуйт шагналыг авчээ. Мөн Тайландад хамгийн шилдэг орчин үеийн классик Middleweight-ээр тодорч Английн MCN-ээс гаргасан санал асуулгад хамгийн шилдэг ретрол мотоциклоор шалгарчээ.
500cc UCE хөдөлгүүрийн үйлдвэрлэл зогслоо. Үүний хамгийн сүүлчийнх нь Classic 500 Tribute Black загварын лимитед хувилбар байлаа. Аргантиний Buenos Aires хотод Royal Enfield шинээр угсрах үйлдвэр байгуулж Аргантиний Ерөнхийлөгч Alberto Fernández нээлтий үйл ажиллагаанд оролцжээ.
Make-It-Yours (MIY) гэх нэгэн өвөрмөц мотоциклийн санаа олонд дэлгэгдсэн. Хэрэглэгчид Royal Enfield апп , вэбсайт эсвэл дэлгүүр дээр мотоциклоо захиалахдаа өөрсдийнхөөрөрр тохируулах боломжтой болжээ. Meteor 350 cruiser загвар Энэтхэгт олны сайшаалыг хүртэн нээлтээ хийв. Цоо шинэ явах эд анги болоод цоо шинэ хөдөлгүүртэй ба үүний онцлог нь Royal Enfield-ийн эргэлт эргэлтээр нь зааварчилдаг чиглүүлгийн системтэйд оршино.
Royal Enfield 120 жилийн цэвэр мотоциклийн түүхий бичилцэж байна.
