Bullet Trials 500

La moto qui a changé le monde de la moto

Lancé en 1948, le très innovant Bullet trial de 350cc était la première moto de série à proposer une suspension arrière à bras oscillant. Deux ans plus tard, un jeune homme talentueux de 18 ans a rejoint Royal Enfield. John Victor Brittain, connu dans le monde entier sous le nom de Johnny Brittain, deviendra son pilote vedette. Cliquez si dessous pour visionner une présentation de la légende Johnny Brittain par l'historien de la moto Gordon G. May.

Un esprit de champion contemporain

Inspiré par le champion Johnny Brittain et de l'immense succès de l’équipe Royal Enfield Factory lors du Trial international des Six Jours, la réplique Bullet Trials Works est un hommage à une légende de la moto.

Contrôle et confort de pilotage améliorés

Le guidon surélevé renforcé d'une barre transversale en acier offre une position de conduite confortable et impérieuse dans toutes les situations de conduite, que ce soit debout ou assis.

De l'adhérence à toute heure et en tout lieu

n pneu 4x4 avec des blocs agressive et un profil modern directionnel.  Les pneus tout-terrains disposent d’un profil modern directionnel combinés avec freinage hydraulique ABS à double circuit pour fournir toute l'adhérence et la puissance de freinage dont vous avez besoin sur tous les types de terrain.

Aller de l'avant

Un silencieux d'échappement au dessin relevé garantit que rien ne vous gêne, en particulier lors de ces traversées en eau profonde

Transporter tous vos indispensables

Avec un portebagages arrière sur mesure d'une capacité de 15 kg, la réplique Bullet Trials Works Replica est fournie pour tout ce que vous pourriez avoir besoin sur la route.

De pied ferme

Des garde-boues spécialement conçus pour vous aider à traverser cette neige fondue tandis qu'une nouvelle attelle de fourche assure une conduite plus stable dans toutes les situations