Cabe destacar que esta versión es la misma que se vende en Europa -Euro 4. En Colombia sólo se exige que cumpla la norma Euro 2, pero Royal ha decidido traer esta versión, esto lo pone un paso adelante de su competencia.
Como es una moto pensada para la aventura, tenemos una posición de manejo muy cómoda. Tuve la oportunidad de ir como piloto y como acompañante, y en verdad es muy confortable. Podemos durar varias horas en marcha sin que llegue la fatiga. El asiento está situado a 800 mm del piso, lo que la hace una moto accesible para cualquier tipo de público y el promedio Colombiano.
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