Russia ru

Выберите регион

GLOBAL

GLOBAL

Asia Pacific Map

ASIA PACIFIC

European Union Map

EUROPE

USA Map

AMERICAS

MIDDLE EAST & AFRICA

Выберите страну

НАЗАД К ВЫБОРУ РЕГИОНА

#Доверься инстинктам

Royal Enfield Bear 650

 

Скремблер с душой 60-х.

Вдохновлен гонкой Big Bear Run в калифорнийской пустыне.

Движим инстинктами и проверенным двигателем Royal Enfield 650.

Skip Highlights

Движим инстинктами

Движим инстинктами
Движим инстинктами
Знаменитый 650-кубовый двухцилиндровый двигатель Royal Enfield позволит вам отправиться вдаль по лесным тропам навстречу любым непредвиденным приключениям. Премиальное черное покрытие придает ему решительный и основательный вид, передавая дух настоящего скремблера.

Цветовые решения

Wild Honey
Two Four Nine
Golden Shadow
Petrol Green
Boardwalk White
360 icon
Wild Honey
Two Four Nine
Golden Shadow
Petrol Green
Boardwalk White
₹

×

₹
Bear 650
INT Bear 650

Для тех кто знает,

249 - это номер 1!

INT Bear 650

Bear 650 олицетворяет дух 16-летнего новичка, который в 1960 году встал в один ряд с сотнями прочих более опытных претендентов, жаждущих победить, на старте самой захватывающей гонки, которую когда-либо знала калифорнийская пустыня, — Big Bear Run.

BEAR IT AND GRIN

Specifications
Соревновательная табличка с номером

Соревновательная табличка с номером

Отображает дух победы "Быстрого Эдди" под номером 249 на гонке "Big Bear Run" в 1960 году.

2-в-1 Выхлопная система

2-в-1 Выхлопная система

В дополнение к хорошему виду, выхлопная система 2-в-1 обеспечивает лучшую производительность двигателя, в то же время уменьшая размер и снижая массу.

Перевернутая вилка

Перевернутая вилка

Этот покоритель пустынных каньонов оснащён перевёрнутой вилкой, дарящей абсолютную уверенность на любых дорогах, тропинках и направлениях!

Массивные шины двойного назначения

Массивные шины двойного назначения

Массивные шины двойного назначения - ключевая особенность скремблера. Улучшают сцепление вне дорог, при этом сохраняя уверенность на асфальте.

×
Interceptor Bear 650 Technical Specifications

Interceptor Bear 650 Technical Specifications

A road scrambler with a sixties soul. Inspired by the Big Bear Run in the Californian desert. Fuelled by gut feel, powered by the acclaimed Royal Enfield parallel twin.

ENGINE
Engine

ENGINE

Fuelled by the gut and powered by Royal Enfield’s proven 650cc parallel twin engine. Cased in a highly durable, premium black finish, it looks rugged and purposeful, amplifying the Scrambler attitude.

Engine Type
Inline twin cylinder, 4 stroke, SOHC
Displacement
648cc
Compression ratio
9.5:1
Max power
47.4 PS (34.9 kW) @ 7150 rpm
Max torque
56.5 Nm @ 5150 rpm
Idle RPM
1200 ± 100 rpm
Ignition
Digital spark ignition
Lubrication
Forced lubrication, Wet sump with pump driven oil delivery
Engine Oil
10W-50 to API AL (or higher) JASO MA2, (Fully synthetic)
Clutch
Wet multi plate
Gear box
6 Speed constant mesh
Capacity
1st Dry fill - 3.9 L, Refill - 3.1 L
CHASSIS & DIMENSIONS
Chassis & Dimensions

CHASSIS & DIMENSIONS

At the core of the Bear 650 lies a solid steel tubular double cradle frame. Steeped in success, this mild-mannered underdog of the desert awaits the rallying cry of the Gut.

Frame
Steel tubular, double cradle frame
Front Suspension
Upside down telescopic fork 43 mm
Front wheel travel
130 mm
Rear Suspension
Twin shock
Rear wheel travel
115 mm
Rake Angle
26.1 deg unladen
Trail
116.7 mm
Wheel Base
1460
Ground Clearance
184
Length
2180 mm
Width
855
Height
1160
Kerb Weight (90% Fuel and oil)
216 kg
Gross vehicle weight
400 kg
Fuel tank capacity
13.7 L
BRAKES & TIRES
Brakes & Tires

BRAKES & TIRES

Equipped with a 19 inch (front) and 17 inch (rear) spoked wheels - The Bear 650 feels confident on tarmac and when the tarmac ends.

Brake System
Dual Channel ABS, Switchable off at rear
Front
Hydraulic Disc Brake, Single 320mm Ventilated disc, twin piston floating caliper
Rear
Hydraulic Disc Brake, Single 270mm Rear Ventilated disc, single piston floating caliper
Front Tyre (Spoked Wheel)
100/90-19 M/C 57H MRF NYLOREX-F
Rear Front Tyre (Spoked Wheel)
140/80R17 M/C 69H MRF NYLOREX-X
Tyre Pressure Front
Solo 32 psi, With Pillion 32 psi
Tyre Pressure Rear
Solo 36 psi, With Pillion 42 psi
ELECTRICALS
ELECTRICALS

ELECTRICALS

LED lighting all around - headlamp, taillamps and trafficators - increases visibility, adds a premium touch and is a first on the twins platform.

System
12V - DC
Battery
12V - 12 Ah VRLA
Head Lamp
LEAD Headlamp
Tail lamp & BRAKE LAMP
LED
License plate illuminator
LED
Turn Signals
LED - Front & Rear
Instrument Cluster
Tripper Dash - 4 Inch round TFT Display with phone connectivity, Full Map Navigation (Powered by Google Maps), Media Controls
Charger port
USB 2.0 Type C 5 V 2 A output

The specifications of the motorcycle may vary as per the variant.

Technical Specifications

Галерея

Bear 650
Скачать
Bear 650
Скачать
Bear 650
Скачать
Bear 650
Скачать
Bear 650
Скачать

Выберите свое устройство

×
Пожалуйста, выберите устройство.
Скачать

MADE TO BE WHAT YOU MAKE OF IT

Interceptor Bear 650
Interceptor Bear 650
Interceptor Bear 650
Interceptor Bear 650
Interceptor Bear 650
Interceptor Bear 650

Заказать Тест-райд

Испытайте новый Bear 650 лично!

×

Введите имя Interceptor Bear 650

×

Введите фамилию Interceptor Bear 650

Пожалуйста, введите номер вашего мобильного телефона. Interceptor Bear 650

×

Введите адрес электронной почты Interceptor Bear 650

×

Пожалуйста, введите ваш почтовый индекс. Interceptor Bear 650

Выберите страну Interceptor Bear 650

Выберите город Interceptor Bear 650

Выберите дилера

Method of Contact:

In addition to this enquiry, Royal Enfield would like to keep in contact with you in the future regarding items that you may be interested in. Please be assured your information will be treated with the utmost care and we will never pass on your details outside of Royal Enfield, our Distributors, Dealers and Partners. Select below the channels of interest so we can keep you up to date with all things Royal Enfield.

Please contact me about :

Отказ от ответственности: подписывая данную форму/устанавливая флажок, вы подтверждаете и соглашаетесь с тем, что мы можем использовать предоставляемую вами информацию для связи с вами посредством электронной почты, текстовых сообщений и звонков, для предоставления информации, связанной с нашим продуктом или услугой, и/или в рекламных и маркетинговых целях. Подробнее Все предоставленные сведения будут защищены и обработаны в соответствии с нашей политикой конфиденциальности. Читать меньше

Please accept terms and conditions.

Отправить
×

FAQs

  •  Разница в производительности (+8% максимального крутящего момента);
  • Эстетика ретро скремблера;
  • Выхлопная система 2-в-1;
  • Подвеска Showa, включая переднюю перевернутую вилку;
  • Улучшенная тормозная система INT/GT — повышение производительности благодаря общему увеличению жесткости вилки и передней оси
  • Комбинация колес 19/17
  • Специально спроектированные шины двойного назначения
  • Высокий, широкий руль — дополнительный контроль и доминирующее положение при езде.
  • Измененная рама с поднятой задней частью
  • Сиденье Bench в стиле Scrambler
  • Удобное положение при езде как сидя, так и стоя.
  • Полностью светодиодное освещение — впервые на платформе 650 куб. см.

Скремблеры могут использовать выхлопные трубы на высоком или низком уровне — здесь нет жестких правил. Мы решили оснастить Bear более низким глушителем, чтобы обеспечить легкую установку кофров и уменьшить дискомфорт от тепла, передаваемого на правую ногу.

Нет. Бескамерные шины не являются опцией, доступной для этого мотоцикла.

Bear 650 оснащен нашим проверенным двигателем 650-Twin, настроенным на больший крутящий момент по сравнению с другими моделями линейки 650, что обеспечивает захватывающие ощущения от езды. Благодаря подвеске от Showa, а также индивидуальной разработке шин и шасси Bear 650 является динамичным мотоциклом, сохраняя при этом способность передвигаться по разбитым дорогам и легким тропам.

У Bear 650 свой характер, непохожий на остальные наши мотоциклы, как в линейке 650, так и на другие. Посадка удобна и отлично подходит под характер мотоцикла. Звук мотора - визитная карточка Bear, благодаря уникальной выхлопной системе.

Это вносит свой вклад в увеличение крутящего момента н 8% по сравнению с другими моделями на этой платформе. Компактный блок глушителя и катализатора, с трубами из нержавеющей стали, уменьшает массу (по сравнению с мотоциклами с двумя глушителями) и сдвигает центр тяжести ближе к центру мотоцикла. Выхлоп имеет характерный звук — отличающийся от звука любой из наших других моделей на платформе Twins.

Полезная емкость топливного бака составляет 13,8 литра с потенциальным запасом хода 300 км. Расход топлива составляет 4,5 литра на 100 км.

Bear 650 оснащен нашим знаменитым двухцилиндровым двигателем 650, который уже доказал свою эффективность во всем мире на моделях Inter 650, Continental GT 650, Shotgun 650 и Super Meteor 650. Двигатель с воздушно-масляным охлаждением развивает мощность 47 л. с. (34,6 кВт) при 7250 об/мин и максимальный крутящий момент 56,5 Нм при 5150 об/мин.

Передняя шина - 100/90-19 M/C 57H и задняя шина - 140/80 R17 M/C 69H.

Bear 650 имеет 19-дюймовое переднее и 17-дюймовое заднее внедорожные колеса, сиденье в стиле скремблер, позволяющее водителю легко перемещаться, а также особый номерной знак в честь победы Эдди Малдера на пустынной гонке "Big Bear Run" в 1960 году.

Bear 650 получит TFT-дисплей от Himalayan 450, а также будет оснащен отключаемой задней ABS для езды по неровной дороге.

preloader
In Gut We Trust

IN GUT WE TRUST

Not So Basic Instinct

NOT SO BASIC INSTINCT

The Gut Roads

THE GUT ROARS