Royal Enfield Goan Classic 350

Royal Enfield Goan Classic ใหม่ มาพร้อมกับฟีเจอร์ใหม่ที่โดดเด่น ดังนี้:

1. แฮนด์บาร์ทรงสูง (Ape Style): ให้ลุคที่สง่างามและขับขี่ผ่อนคลาย
2. เบาะนั่งทรงต่ำสไตล์ Bobber: ออกแบบมาเพื่อความสบายและเสริมสรีระผู้ขับขี่
3. ยางขอบขาวแบบไม่ใช้ยางใน (Whitewall Tubeless Tyres): ผสานลุคคลาสสิกเข้ากับความสะดวกสบายสมัยใหม่
4. ล้อซี่ลวดอลูมิเนียมแบบ Tubeless: ครั้งแรกของรถ Royal Enfield ในพิกัด 350cc ที่ใช้ล้อซี่ลวดแบบไม่ใช้ยางใน
5. ระบบไฟ LED รอบคัน: ให้ความสว่างที่ทรงพลังและดีไซน์ที่ทันสมัย
ค้นหาข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ Goan Classic 350 ได้ที่เว็บไซต์ Royal Enfield

พบกับ 3 เฉดสีอันจัดจ้าน ที่สะท้อนถึงจิตวิญญาณแห่งความอิสระของวัฒนธรรมเมือง Goa ในยุค 70 และ 80 ผสานเข้ากับเอกลักษณ์อันเป็นอมตะของตระกูล Classic 350 ได้อย่างลงตัว:

1. Shack Black (ดำ) 2. Trip Teal (ฟ้าอมเขียว) 3. Rave Red (แดง) 

Royal Enfield Goan Classic 350 มาพร้อมกับ 4 เฉดสีอันโดดเด่น และในขณะนี้ยังไม่มีแผนสำหรับการเปิดตัวรุ่นพิเศษ (Special Edition) รวมถึงยังไม่มีตัวเลือกการปรับแต่งในลักษณะเดียวกับรุ่น Classic ใหม่ อย่างไรก็ตาม คุณสามารถเลือกติดตั้งชุดอุปกรณ์ตกแต่งของแท้ (Accessories) ที่มีให้เลือกมากมายได้ทันทีในขั้นตอนการจองผ่านเว็บไซต์ของเรา

Goan Classic 350 ใหม่ คือภาพสะท้อนอันหรูหราของจิตวิญญาณแห่งเสรีภาพ โดยมีรายละเอียดทางเทคนิคที่สำคัญดังนี้:

1. ดีไซน์ตามหลักสรีรศาสตร์ (Ergonomic Design)
2. มอบท่านั่งที่ผ่อนคลาย ขับขี่สบายเครื่องยนต์ 
3. สูบเดียว 4 จังหวะ SOHC ระบายความร้อนด้วยอากาศและน้ำมัน
4. พละกำลังสูงสุด: 20.2 Bhp @ 6100 รอบ/นาที
5. แรงบิดสูงสุด: 27 Nm @ 4000 รอบ/นาที
6. ระบบเกียร์: 5 สปีด
7. ระยะห่างระหว่างล้อ: 1400 มม.ความสูงจากพื้น: 170 มม.ความสูงเบาะ: 750 มม. 
8. น้ำหนักรถ 197กก
9. ความจุถังน้ำมัน:13 +/- ลิตร
10. ระบบไฟท้าย: แบบ LED
11. ล้อและยาง: ล้อซี่ลวดอลูมิเนียมขอบยก (Edge-laced) แบบไม่ใช้ยางใน (Tubeless)
12. เบาะนั่ง: เบาะนั่งคนขับสไตล์ Bobber ขนานแท้

Royal Enfield Goan Classic 350 ใหม่ ผสานจิตวิญญาณความอเนกประสงค์ของตระกูล Classic 350 เข้ากับเอกลักษณ์เฉพาะตัวที่ยังคงไว้ซึ่ง DNA ของรถสไตล์ Bobber และวัฒนธรรมแห่งเสรีภาพได้อย่างแท้จริง:

1. แฮนด์บาร์ทรงสูง (Ape Style): เสริมลุคให้โดดเด่นและมอบท่วงท่าการขับขี่ที่สง่างามผ่อนคลาย
2. เบาะนั่งทรงต่ำสไตล์ Bobber: ออกแบบมาเพื่อความเท่และรองรับสรีระผู้ขับขี่ได้อย่างลงตัว
3. ยางขอบขาวแบบไม่ใช้ยางใน (Whitewall Tubeless Tyres): มอบกลิ่นอายย้อนยุคที่มาพร้อมความสะดวกสบายของเทคโนโลยีสมัยใหม่
4. ล้อซี่ลวดอลูมิเนียมแบบ Tubeless: ครั้งแรกของรถมอเตอร์ไซค์ Royal Enfield พิกัด 350cc ที่มาพร้อมล้อซี่ลวดแบบไม่ใช้ยางใน
5. ระบบไฟ LED รอบคัน: สว่างคมชัด เพิ่มความมั่นใจในการขับขี่ด้วยดีไซน์ที่ทันสมัย

ค้นหาข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ Goan Classic 350 ได้ที่เว็บไซต์ Royal Enfield

1. ยางหน้า: 100/90 - 19 นิ้ว (ยางขอบขาวสไตล์เรโทร)
2. ยางหลัง: 130/90 - 16 นิ้ว (ยางขอบขาวสไตล์เรโทร)
3. เบรกหน้า: ดิสก์เบรกขนาด 300 มม.
4. เบรกหลัง: ดิสก์เบรกขนาด 270 มม.
5. ระบบความปลอดภัย: ABS แบบ Dual Channel (อิสระหน้า-หลัง)
6. ความดันลมยางที่แนะนำ: ล้อหน้า: 22 psi; ล้อหลัง: 25 psi

แผงหน้าปัดได้รับการออกแบบใหม่เพื่อเพิ่มฟังก์ชันการใช้งานที่ครบครัน แต่ยังคงรักษาธีมคลาสสิกเรโทรไว้อย่างลงตัว:

ไฟบอกตำแหน่งเกียร์ (Gear Position Indicator): ช่วยให้จัดการเกียร์ได้อย่างแม่นยำ ป้องกันความเสียหายต่อเครื่องยนต์ เพิ่มประสิทธิภาพการประหยัดน้ำมัน และเป็นตัวช่วยที่ดีเยี่ยมสำหรับนักบิดมือใหม่

ดีไซน์พรีเมียม: มาพร้อมวงแหวนครอบหน้าปัดแบบ 3 มิติ (3D Trim Ring) ที่ล้อมรอบเรือนไมล์แบบดิจิทัล-อนาล็อกที่เรียบง่ายแต่หรูหรา

หน้าจอ Digital LCD: แสดงข้อมูลครบถ้วน ทั้งระยะทางสะสม (Odometer), ระยะทางทริป (Tripmeter), นาฬิกา, แถบวัดระดับน้ำมันพร้อมไฟเตือนน้ำมันใกล้หมด, โหมดการขับขี่แบบประหยัด (ECO Mode) และระบบเตือนเข้ารับบริการ

การมองเห็นที่เหนือกว่า: ปรับตำแหน่งไฟสัญญาณเตือน (Tell Tales) ไว้ด้านบน เพื่อให้ผู้ขับขี่มองเห็นได้ชัดเจนและรวดเร็วยิ่งขึ้น

ท่านสามารถตรวจสอบรายละเอียดอุปกรณ์ตกแต่งทั้งหมดได้ผ่านโปรแกรม MIY (Make It Yours) และเชิญเข้าชมเว็บไซต์ของเราเพื่อเลือกซื้ออุปกรณ์ตกแต่งแท้สำหรับ Goan Classic 350 รุ่นใหม่โดยเฉพาะ

ใช่ เครื่องยนต์รุ่นนี้ได้รับการออกแบบให้รองรับมาตรฐาน BS6 II (OBD2) และสามารถใช้น้ำมันเชื้อเพลิง E20 ได้อย่างเต็มรูปแบบ

เตรียมพบกับคอลเลกชันเครื่องแต่งกายและอุปกรณ์ขับขี่ชุดใหม่ล่าสุด ที่ได้รับแรงบันดาลใจจากจิตวิญญาณและสไตล์อันเป็นเอกลักษณ์ของ Bobber DNA โปรดติดตามรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่เว็บไซต์ของเราเร็วๆ นี้

กำหนดการส่งมอบรถจะขึ้นอยู่กับปริมาณความต้องการและยอดจองโดยรวม ทั้งนี้ ตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการจะประสานงานเพื่อแจ้งระยะเวลาส่งมอบโดยประมาณให้ท่านทราบในขณะที่ทำการจอง

Goan Classic 350 รุ่นใหม่ มาพร้อมกับล้อซี่ลวดแบบไม่ใช้ยางใน (Tubeless Spoke Wheels) เป็นมาตรฐาน สำหรับตัวเลือกการติดตั้งล้อแม็กจะพร้อมให้บริการในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้า โปรดติดตามข่าวสารการวางจำหน่ายอุปกรณ์ตกแต่งแท้ได้ที่เว็บไซต์ของเรา

ท่านจะได้รับบริการช่วยเหลือฉุกเฉินบนท้องถนน (Roadside Assistance - RSA) โดยสามารถเริ่มใช้สิทธิ์ได้ทันทีนับตั้งแต่วันที่รับมอบรถจักรยานยนต์เป็นต้นไป

รถจักรยานยนต์ทุกคันมาพร้อมกับบริการช่วยเหลือฉุกเฉินบนท้องถนน (RSA) ฟรี 3 ปี ไม่จำกัดจำนวนครั้ง ในกรณีที่รถเกิดเหตุขัดข้อง ท่านสามารถติดต่อขอรับความช่วยเหลือได้ที่เบอร์  1800-011-950

การบำรุงรักษาตามปกติสำหรับ Royal Enfield Goan Classic 350 รุ่นใหม่นั้น มีค่าใช้จ่ายที่คุ้มค่าและใกล้เคียงกับรถจักรยานยนต์รุ่นอื่นๆ ของ Royal Enfield โดยเรามีตัวเลือกที่หลากหลาย เช่น สัญญาบริการบำรุงรักษารายปี (Annual Maintenance Contracts) เพื่อให้ตอบโจทย์ความต้องการเฉพาะบุคคลของท่าน

กำหนดการเช็กระยะ (Service Schedule)

เพื่อให้รถของคุณอยู่ในสภาพสมบูรณ์ที่สุด เรากำหนดช่วงเวลาการเข้ารับบริการดังนี้:

การเช็กระยะทั่วไป: ทุกๆ 6 เดือน หรือ 5,000 กม. (แล้วแต่ระยะใดถึงก่อน)

การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง: ทุกๆ 12 เดือน หรือ 10,000 กม. (แล้วแต่ระยะใดถึงก่อน)

การรับประกันและสิทธิประโยชน์ (Warranty & Benefits)

การรับประกันคุณภาพรถ: ครอบคลุม 3 ปี ไม่จำกัดระยะทาง

บริการช่วยเหลือฉุกเฉิน (RSA): ฟรี 3 ไม่จำกัดจำนวนครั้ง

 Royal Enfield Goan Classic 350 รุ่นใหม่ ยังคงเลือกใช้เครื่องยนต์ J-Series ขนาด 349 ซีซี แบบระบายความร้อนด้วยอากาศ (Air-cooled) ซึ่งเป็นเครื่องยนต์ระยะชักยาวที่ได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางในด้านสมรรถนะ โดยให้กำลังสูงสุด 20.2 BHP ที่ 6,100 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 27 นิวตันเมตร ที่ 4,000 รอบต่อนาที ผสมผสานเข้ากับเทคโนโลยีสมัยใหม่อย่างลงตัว

 รูปแบบเบาะนั่งมาตรฐานของ Royal Enfield Goan Classic 350 ใหม่ จะมาในรูปแบบเบาะคู่ (Dual Seat) อย่างไรก็ตาม ท่านสามารถปรับเปลี่ยนเป็นเบาะเดี่ยวได้ด้วยตัวเองอย่างง่ายดาย โดยเบาะซ้อนท้ายได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษแบบ Quick Bolt-on ที่ช่วยให้คุณสลับสไตล์ระหว่างเบาะเดี่ยวและเบาะคู่ได้อย่างรวดเร็วและสะดวกสบาย

Royal Enfield Goan Classic 350 ใหม่ ไม่เพียงแต่จะรักษาเอกลักษณ์อันเป็นตำนานของตระกูล Classic 350 ไว้อย่างครบถ้วน แต่ยังสร้างตัวตนใหม่ที่โดดเด่นและมีเอกลักษณ์เฉพาะตัว ด้วยฟีเจอร์ที่สะดุดตา อาทิ แฮนด์บาร์ทรงสูง (Raised Handlebars), เบาะนั่งที่ต่ำลง, ยางขอบขาว (Whitewall Tyres), สีสันและกราฟิก (CTGs) ที่สดใส พร้อมกับท่วงท่าการขับขี่ที่ผ่อนคลายยิ่งขึ้น

นี่คือรถที่มอบสัมผัสอันเป็นส่วนตัวให้กับผู้ขับขี่ที่หลงใหลในจิตวิญญาณและตัวตนของ Bobber DNA อย่างแท้จริง

แฮนด์บาร์ทรงสูงสไตล์ Ape-style คือหัวใจสำคัญที่ช่วยเสริมภาพลักษณ์และความเท่ในแบบฉบับ Goan Classic 350 ให้สมบูรณ์แบบ อย่างไรก็ตาม หากท่านชื่นชอบการขับขี่ในสไตล์ดั้งเดิม เรายังมีแฮนด์บาร์รุ่น Classic Touring เป็นอุปกรณ์ตกแต่งแท้ (GMA) เพื่อเป็นทางเลือกเสริมสำหรับผู้ที่ต้องการฟิลลิ่งการควบคุมในรูปแบบดั้งเดิม

แฮนด์บาร์ทรงสูงสไตล์ Ape-style คือหัวใจสำคัญที่ช่วยเสริมภาพลักษณ์และความเท่ในแบบฉบับ Goan Classic 350 ให้สมบูรณ์แบบ อย่างไรก็ตาม หากท่านชื่นชอบการขับขี่ในสไตล์ดั้งเดิม เรายังมีแฮนด์บาร์รุ่น Classic Touring เป็นอุปกรณ์ตกแต่งแท้ (GMA) เพื่อเป็นทางเลือกเสริมสำหรับผู้ที่ต้องการฟิลลิ่งการควบคุมในรูปแบบดั้งเดิม