Equipado com o motor Sherpa 452cc, refrigerado a líquido, com 40 cv e 40 Nm de torque, a Royal Enfield Guerrilla 450 foi calibrada para entregar potência em toda a faixa de rotação, em qualquer situação.
Vá do Modo Performance ao Modo Eco em segundos, graças a um sistema EMS ultra responsivo, que ainda traz a vantagem de maior economia de combustível.
Acesse suas músicas, mensagens, mapas e muito mais sem precisar tirar o celular do bolso, com o Tripper Dash da Royal Enfield Guerrilla 450, equipado com Google Maps e chipset Wi-Fi 5 2,4/5 GHz.
Assento baixo, pedaleiras centrais e postura ereta. A ergonomia da Guerrilla 450 se adapta ao seu estilo de pilotagem, permitindo que você domine tudo — do trânsito pesado às curvas mais fechadas.
As rodas de 17” da Guerrilla 450, com pneus sem câmara de perfil largo — 120/70 na frente e 160/60 atrás — e desenho exclusivo de banda de rodagem, mantêm você no controle em todas as velocidades e em qualquer situação.
Com seu quadro em aço tipo twin spar, usando o motor como elemento estrutural, suspensão dianteira telescópica de 43 mm e suspensão traseira monoshock com linkagem da Showa, a Guerrilla 450 foi projetada para entregar pilotagem com emoção e controle total.
Equipado com o motor Sherpa 452cc, refrigerado a líquido, com 40 cv e 40 Nm de torque, a Royal Enfield Guerrilla 450 foi calibrada para entregar potência em toda a faixa de rotação, em qualquer situação.
Vá do Modo Performance ao Modo Eco em segundos, graças a um sistema EMS ultra responsivo, que ainda traz a vantagem de maior economia de combustível.
Acesse suas músicas, mensagens, mapas e muito mais sem precisar tirar o celular do bolso, com o Tripper Dash da Royal Enfield Guerrilla 450, equipado com Google Maps e chipset Wi-Fi 5 2,4/5 GHz.
Assento baixo, pedaleiras centrais e postura ereta. A ergonomia da Guerrilla 450 se adapta ao seu estilo de pilotagem, permitindo que você domine tudo — do trânsito pesado às curvas mais fechadas.
As rodas de 17” da Guerrilla 450, com pneus sem câmara de perfil largo — 120/70 na frente e 160/60 atrás — e desenho exclusivo de banda de rodagem, mantêm você no controle em todas as velocidades e em qualquer situação.
Com seu quadro em aço tipo twin spar, usando o motor como elemento estrutural, suspensão dianteira telescópica de 43 mm e suspensão traseira monoshock com linkagem da Showa, a Guerrilla 450 foi projetada para entregar pilotagem com emoção e controle total.
**Algumas imagens de produto podem conter acessórios que não são padrão de fábrica.
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