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Assento de Garupa Removível
O design flexível da Classic 650 apresenta um assento de garupa removível para o passageiro.
Tanque em Formato de Gota
O tanque em formato de gota elegantemente esculpido, uma marca registrada da Classic, continua vivo na Classic 650. Uma sutil referência aos modelos G2 do passado
Escapamento Duplo
Em sua versão de 648cc, a Classic apresenta dois escapamentos estilo "peashooter" em cromo brilhante, conferindo-lhe um visual e um som totalmente novos.
Farol Nacelle
O emblemático farol em estilo "casquette" da Classic 650 recebe uma atualização em LED, oferecendo uma iluminação potente do anoitecer ao amanhecer.
Capacidade em Dobro
O motor bicilíndrico paralelo de 648cc da Royal Enfield faz sua estreia na Classic 650. Ele traz um novo ajuste calibrado para uma atitude graciosa e tranquila, mas com performance inigualável sempre disponível para uma medida veloz.
Cores
₹
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Assento do Passageiro Removível
A Classic 650 se adapta a cada jornada e a cada plano graças ao seu design flexível, que abre espaço para um assento de passageiro e subchassi removíveis.
Escapamento Duplo Polido
A Classic entra em sua era 650 com dois escapamentos "peashooter" de alta performance em cromo brilhante, que lhe conferem um visual e um som totalmente novos.
Farol LED Casquette e Tiger Lights
O icônico farol "casquette" retorna com um upgrade em LED, oferecendo uma iluminação poderosa ao lado dos lendários "tiger eyes" da Classic.
Suspensão por Showa
Pilote com confiança e estabilidade, não importa o destino, com a testada suspensão dianteira da Classic 650 e a suspensão traseira hidráulica de tubo duplo da Showa.
Controles Atualizados
A estética polida da Classic 650 se estende aos detalhes, incluindo um conjunto de controles premium e organizado que apresenta comutadores em alumínio brilhante, cubos rotativos de estilo retrô e uma porta de carregamento USB perfeitamente posicionada.
Painel Retro-Analógico
Tenha toda a satisfação de um velocímetro retrô com a facilidade moderna de um display LCD digital que permite monitorar a posição da marcha, distância percorrida, nível de combustível e muito mais.
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ENGINE
ENGINE
Engine Type
Inline twin cylinder, 4 stroke, SOHC
Bore x Stroke ( in inches)
3.07"x 2.66"
Displacement (in cubic inches)
647.95 cc
Compression ratio
9.5:1
Max power
47 bhp @ 7150rpm
Max torque
38 lb-ft @ 5250rpm
Idle RPM
1200 ± 100 rpm
Starting system
Electric start
Lubrication
Forced lubrication, Wetsump with pump driven oil delivery
Engine Oil Grade
Fully synthetic 10W-50 to API SL (or higher) JASO MA2
Clutch
Wet multi plate
Gear box
6 Speed constant
Fuel Supply
Fuel Injection
CHASSIS & DIMENSIONS
CHASSIS & DIMENSIONS
Frame
Steel Tubular Spine Frame
Front Suspension
Telescopic Fork 43 mm
Front wheel travel
4.72"
Rear Suspension
Twin Shock
Rear wheel travel
3.54"
Wheel Base
58.07"
Ground Clearance
6.06"
Length
30"
Width
35.12"
Height
44.76"
Seat Height
31.50"
Max GVW
897 lbs
Kerb Weight (90% Fuel + Oil)
535 lb
Fuel Capacity
3.9 gal
Brakes & Tires
Brakes & Tires
Tires Front
100/90-19
Tires Rear
140/70 R18
Brakes Front
Hydraulic Disc Brake Single 320 mm disc, twin piston floating caliper
Brakes Rear
Hydraulic Disc Brake Single 300 mm disc, twin piston floating caliper
ABS
Dual Channel
ELECTRICALS
ELECTRICALS
Electrical System
12V
Battery
12V, 12 Ah
Head Lamp
12V, LED Headlamp
Tail Lamp
12V, LED lamp
Turn Signal Lamp
12V, 10 watts
Other Equipment
USB type C charging point
As especificações da motocicleta podem variar de acordo com a versão.
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