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DESTAQUES
DESTAQUES
Assento exclusivo
O assento único elevado faz lembrar o "banco corrido" exclusivo da Bullet, proporcionando mais conforto e acesso fácil com a moto no descanso.
Depósito de combustível com listras
Listras douradas pintadas à mão. Insígnia alada 3D brilhante. O corpo da Bullet 650 presta homenagem ao seu ADN icónico.
Faróis tipo "tiger"
A Bullet 650 continua a incluir o farol côncavo clássico e os faróis duplos “tiger eye”, celebrando a sua linhagem histórica.
Assento exclusivo
O assento único elevado faz lembrar o "banco corrido" exclusivo da Bullet, proporcionando mais conforto e acesso fácil com a moto no descanso.
Depósito de combustível com listras
Listras douradas pintadas à mão. Insígnia alada 3D brilhante. O corpo da Bullet 650 presta homenagem ao seu ADN icónico.
Faróis tipo "tiger"
A Bullet 650 continua a incluir o farol côncavo clássico e os faróis duplos “tiger eye”, celebrando a sua linhagem histórica.
Assento exclusivo
O assento único elevado faz lembrar o "banco corrido" exclusivo da Bullet, proporcionando mais conforto e acesso fácil com a moto no descanso.
Depósito de combustível com listras
Listras douradas pintadas à mão. Insígnia alada 3D brilhante. O corpo da Bullet 650 presta homenagem ao seu ADN icónico.
Faróis tipo "tiger"
A Bullet 650 continua a incluir o farol côncavo clássico e os faróis duplos “tiger eye”, celebrando a sua linhagem histórica.
Assento exclusivo
O assento único elevado faz lembrar o "banco corrido" exclusivo da Bullet, proporcionando mais conforto e acesso fácil com a moto no descanso.
Depósito de combustível com listras
Listras douradas pintadas à mão. Insígnia alada 3D brilhante. O corpo da Bullet 650 presta homenagem ao seu ADN icónico.
Faróis tipo "tiger"
A Bullet 650 continua a incluir o farol côncavo clássico e os faróis duplos “tiger eye”, celebrando a sua linhagem histórica.
UM NOVO CORAÇÃO. A MESMA ALMA.
O motor bicilíndrico paralelo da Bullet 650 proporciona uma potência suave e reativa para uma condução descontraída ou mais vigorosa, juntamente com uma caixa de 6 velocidades precisa e embraiagem deslizante leve que garantem uma condução acessível em todos os momentos.
CORES
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BULLET 650 HIGHLIGHTS
Sistema de escape duplo
A Bullet 650 inclui um sistema de escape duplo em cromado brilhante, conferindo um aspeto reformulado e uma sonoridade do escape diferenciadora.
Assento elevado
Conforto aliado à confiança: a Bullet 650 integra um assento corrido espaçoso e guiadores elevados para proporcionar ao condutor uma verdadeira presença na estrada.
Comandos de alta qualidade
Comandos de estilo revivalista, incluindo comutadores de alumínio polido combinados com comutadores rotativos e manetes reguláveis, que são a conjugação perfeita de forma e funcionalidade.
Painel de instrumentos atualizado
Um grupo de instrumentos atualizado combina o charme analógico e a funcionalidade moderna com leituras do nível de combustível, da posição da caixa de velocidades, lembretes de manutenção, entre outras informações.
Suspensão da Showa
A suspensão otimizada – forquilhas dianteiras de 41 mm com um curso de 120 mm e duplo amortecedor hidráulico traseiro com um curso de 112 mm – absorve as imperfeições de forma controlada.
Farol côncavo
O icónico farol côncavo e os faróis duplos "tiger eye" da Bullet 650 integram agora LED para um aspeto intemporal com iluminação moderna.
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MOTOR
MOTOR
Power meets polish in the form of our acclaimed 650cc parallel twin engine. Strong low-end acceleration, minimal vibration, and effortless shifts make it an equally rewarding ride in the city and on the open road.
Tipo
Bicilíndrico paralelo, 4 tempos, SOHC
Diâmetro x curso
78 mm x 67.8 mm
Cilindrada
647.95cc
Taxa de compressão
9.5:1
Potência máxima
34.6 kW @ 7250 rpm
Binário máximo
52.3 Nm @ 5650 rpm
RPM ao ralenti
1200 ± 100 rpm
Sistema de arranque
Arranque elétrico
Lubrificação
Forçada, cárter húmido com bomba de óleo
Óleo do motor
Sintético 10W-50 a API SL (ou superior) JASO MA2
Embraiagem
Multidisco em banho de óle
Caixa
6 velocidad
Alimentação
Injeção eletrónica de combustível
Emissões de CO2
104.53g/km
Emissões de ruído
86dB(A) @3050rpm
Consumo de combustível
4.66l/100 km
CHASSIS & SUSPENSION
QUADRO & SUSPENSÕES
Forming the foundation of the motorcycle is a proven steel tubular spine frame engineered for confident handling, stable rides, and that unmistakable Bullet composure.
Quadro
Tubular em aço
Suspensão dianteira
Forquilha telescópica de 43 mm
Curso da roda dianteira
120mm
Suspensão traseira
Dois amortecedores
Curso da roda traseira
90mm
PESO & DIMENSÕES
PESO & DIMENSÕES
Distância entre eixos
1475 mm
Distância mínima ao solo
154 mm
Comprimento
2318 mm
Largura
892 mm
Altura
1137 mm
Altura do assento
800 mm
Peso bruto máximo
407 kg
Peso em ordem de marcha (90% combustível + óleo)
243 kg
Capacidade de combustível
14.8 Litros
BRAKES & TYRES
TRAVÕES & PNEUS
Retro aesthetics meet modern performance. Aluminium rims and chrome-finished hubs pair with dual-channel ABS to deliver vintage style and confident braking, even on the roughest of roads.
Pneu fr.
100/90-19"
Pneu tr.
140/70 R18
Travão dianteiro
Disco de travão hidráulico de 320 mm, pinça flutuante de duplo pistão
Travão traseiro
Disco de travão hidráulico de 300 mm, pinça flutuante de duplo pistão
ABS
Dois canais
PARTE ELÉTRICA
PARTE ELÉTRICA
A premium, uncluttered cockpit features span-adjustable brake and clutch levers, a USB port, and hazard control, while the nickel-plated aluminium switchgears perfectly complement the Bullet 650's premium ride-feel.
Sistema elétrico
12V
Bateria
12V, 12 Ah
Farol
12V, LED
Farolim
12V, LED
Lâmpadas dos piscas
12V, 10 watts
Outro equipamento
Tomada de carregamento USB tipo C
As especificações da moto podem variar de acordo com a variante.
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