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로얄엔필드 클래식 650

 

#Classic650

 

클래식 650. 두 배의 개성, 두 배의 장인정신.

클래식 고유의 특징을 모두 담고, 650 트윈 엔진으로 새롭게 완성되었습니다.

주요 특징 생략

그 중심에는

그 중심에는
그 중심에는
648 병렬 트윈 엔진이 클래식 650에 새롭게 탑재되어, 우아하면서도 여유로운 주행 감성과 뛰어난 성능을 동시에 제공합니다.

색상 라인업

Black Chrome
Teal
Vallam Red
360 icon
Black Chrome
Teal
Vallam Red

진정한 클래식의 본질

Specifications
탈착식 동승자 시트 및 서브프레임

탈착식 동승자 시트 및 서브프레임

클래식 650은 탈착 가능한 동승자 시트와 서브프레임을 통해 다양한 여정과 상황에 유연하게 대응합니다.

우아한 트윈 머플러

우아한 트윈 머플러

클래식 650 시대를 알리는 크롬 마감의 고성능 듀얼 머플러는 외관과 사운드 모두에서 새로운 모역을 보여줍니다.

LED 바이저 헤드램프와 '타이거 아이' 램프

LED 바이저 헤드램프와 '타이거 아이' 램프

클래식 특유의 바이저 헤드램프는 LED로 업그레이드되어 '타이거 아이' 램프와 함께 강력한 시야 확보를 제공합니다.

쇼와 서스벤션 적용

쇼와 서스벤션 적용

클래식 650은 검증된 전륜 서스펜션과 쇼와사의 트윈 튜브 후륜 서스펜션으로 어디서든 안정감 있는 주행이 가능합니다.

 

새로운 조작계

새로운 조작계

알루미늄 스위치기어, 복고풍 로터리 스위치, 최적의 위치에 장착된 USB 포트를 갖춘 완전히 새로워진 조작 시스템

레트로 아날로그 스타일 계기판

레트로 아날로그 스타일 계기판

기어 포지션, 주행거리, 연료량 등 다양한 정보를 제공하는 LCD 디스필레이가 탑재되어, 클래식한 감성과 현대적 편의성을 동시에 제공합니다.

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클래식 650 주요 제원

클래식 650 주요 제원

클래식 650은 고유의 DNA를 유지하면서도 전통적인 디자인과 부드러운 파워 전달력을 조화롭게 제공합니다. 우아하고 유려한 디자인 위에 탑재된 명성 높은 650 엔진이 빠르면서도 안정적인 주행을 완성합니다.

엔진
엔진

엔진

엔진 형식
병렬 2기통, 4스트로크, SOHC
보어 x 스트로크
78 mm x 67.8 mm
배기량
647.95 cc
압축비
9.5:1
최고 출력
34.6 kW @ 7250 rpm
최대 토크
52.3 Nm @ 5650 rpm
아이들 회전수
1200 ± 100 rpm
시동 방식
전기식 시동
윤활 방식
펌프 구동식 강제 윤활 (웻섬프)
권장 오일 규격
Fully Synthetic 10W-50, API SL 이상, JASO MA2
클러치
습식 멀티 플레이트
기어박스
6단 상시 맞물림
연료 공급 방식
연료 분사
섀시 및 제원
섀시 및 제원

섀시 및 제원

프레임
스틸 튜블러 스파인 프레임
전륜 서스펜션
43mm 텔레스코픽 포크
전륜 트래블
120 mm
후륜 서스펜션
트윈 쇼크
후륜 트래블
90 mm
휠베이스
1475 mm
최저지상고
154 mm
전장
2318 mm
전폭
892 mm
전고
1137 mm
시트고
800 mm
만차중량
407 kg
전비 중량 (연료 및 오일 90% 포함)
243 kg
연료탱크 용량
14.8 litres
브레이크 & 타이어
브레이크 & 타이어

브레이크 & 타이어

전륜 타이어
100/90-19
후륜 타이어
140/70 R18
전륜 브레이크
유압식 디스크, 320mm 싱글 디스크, 트윈 피스톤 플로팅 캘리퍼
후륜 브레이크
유압식 디스크, 300mm 싱글 디스크, 트윈 피스톤 플로팅 캘리퍼
ABS
Dual Channel
전기장치
전기장치

전기장치

전기 시스템
12V
배터리
12V, 12 Ah
전조등
12V, LED 전조등
후미등
12V, LED 후미등
방향지시등
12V, 10W 방향지시등
기타 장비
USB Type-C 충전 포트 포함

모델 사양은 트림 및 국가별로 상이할 수 있습니다.

기술 제원

갤러리

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