Uma moto com uma marcada linhagem de aventura, mas que permanece fiel à nossa filosofia de puro motociclismo. A novíssima Himalayan mantém a capacidade, versatilidade e aptidão para ir a qualquer lado onde a aventura o(a) levar. Nada do que é dispensável e tudo o que precisa, para estes tempos de mudança.
A melhor ciclística é aquela que não se sente. Desde a versátil combinação de rodas com jantes de 21" na dianteira e de 17" na traseira aos pousa-pés de tipo enduro e ao guiador largo, a Himalayan trabalha consigo em todas as situações, tanto na estrada como fora dela. O assento e o depósito estreitos permitem-lhe apoiar com firmeza os pés no chão, enquanto o aumento da distância ao solo e o curso mais longo da suspensão dão-lhe a possibilidade de escolher os trilhos mais acidentados.
Tal como o Sherpa das grandes altitudes que o inspirou, este motor tem o binário para o(a) libertar de um terreno arenoso a 5.000 metros de altitude enquanto é capaz de desfrutar da viagem de 5 dias de regresso a casa.
Uma suspensão de qualidade permite-lhe manter a moto na trajetória escolhida nos pisos mais difíceis, e é exatamente isso que obtém da forquilha invertida Showa.
O quadro de dupla trave em aço é mais resistente e mais estreito entre pernas, para conforto melhorado enquanto conduz em pé. Melhor comportamento, melhor estabilidade e melhor equilíbrio.
O acelerador eletrónico tem quatro modos de condução para que possa definir a resposta do acelerador, adequando-a ao piso e ao seu estado de espírito, enquanto a moto debita uma injeção suave de combustível e um consumo otimizado.
Os motores e a água não combinam. Mas a aventura e as passagens a vau em cursos de água são uma necessidade absoluta. Para isso, na Himalayan, desenvolvemos a admissão de ar elevada por baixo do depósito para mantê-lo(a) em andamento quando os rios estiverem mais cheios.
Ninguém quer parar de conduzir apenas por estar dorido pela longa permanência no assento. Por isso, a nova Himalayan apresenta um assento em duas peças para manter em conforto tanto o condutor (825 mm) como o passageiro (845 mm), juntamente com um assento baixo opcional (805 mm) para manter os pés no solo a qualquer altitude.
Tal como o Sherpa das grandes altitudes que o inspirou, este motor tem o binário para o(a) libertar de um terreno arenoso a 5.000 metros de altitude enquanto é capaz de desfrutar da viagem de 5 dias de regresso a casa
Uma suspensão de qualidade permite-lhe manter a moto na trajetória escolhida nos pisos mais difíceis, e é exatamente isso que obtém da forquilha invertida Showa.
O quadro de dupla trave em aço é mais resistente e mais estreito entre pernas, para conforto melhorado enquanto conduz em pé. Melhor comportamento, melhor estabilidade e melhor equilíbrio.
O acelerador eletrónico tem quatro modos de condução para que possa definir a resposta do acelerador, adequando-a ao piso e ao seu estado de espírito, enquanto a moto debita uma injeção suave de combustível e um consumo otimizado.
Os motores e a água não combinam. Mas a aventura e as passagens a vau em cursos de água são uma necessidade absoluta. Para isso, na Himalayan, desenvolvemos a admissão de ar elevada por baixo do depósito para mantê-lo(a) em andamento quando os rios estiverem mais cheios.
Ninguém quer parar de conduzir apenas por estar dorido pela longa permanência no assento. Por isso, a nova Himalayan apresenta um assento em duas peças para manter em conforto tanto o condutor (825 mm) como o passageiro (845 mm), juntamente com um assento baixo opcional (805 mm) para manter os pés no solo a qualquer altitude.
Tal como o Sherpa das grandes altitudes que o inspirou, este motor tem o binário para o(a) libertar de um terreno arenoso a 5.000 metros de altitude enquanto é capaz de desfrutar da viagem de 5 dias de regresso a casa
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Para permitir a visualização 360, clique no ícone 360.
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Cores
Kamet White (Pneus sem câmara)
Hanle Black**
Slate Poppy Blue
Slate Himalayan Salt
Kaza Brown
*3 anos de garantia de fábrica e 3 anos de Assistência em Viagem. Preço estimado de venda ao público, não vinculativo para o Vendedor Autorizado. O preço indicado não inclui despesas de documentação, preparação, ISV, IUC e Eco-Valor dos pneus. O preço não inclui despesas de transporte para a Madeira e Açores. Algumas das imagens dos modelos pode estar equipadas com acessórios que não são equipamento de série.
** Modelo disponível na variante tubeless..
Experimente por si a nova Himalayan.
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Para mim, a exploração e as expedições são o que dão sentido à vida, e a nova moto Royal Enfield de aventura, a Himalayan, levou isso ao patamar seguinte. É muito mais do que apenas uma simples moto, é uma maneira de desfrutar da vida ao máximo e não podia pedir uma companheira de aventura mais capaz para explorar o mundo. Em frente!
A moto tinha uma vantagem injusta dado que estava em casa no seu habitat natural, os "Himalaias", e tirou o máximo partido das respetivas aptidões em termos da sua esplêndida suspensão e da força inata de ir a qualquer lado na montanha com a sua linguagem corporal confiante!
by Royal Enfield /
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