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La Meteor rappresenta l'essenza del puro motociclismo, dal profilo classico e dal design senza tempo. E' una vera cruiser, pronta ad essere guidata sia in città che in autostrada con la stessa facilità.
Crescendo negli anni '80, l'idea della moto era associata alla cruiser. Non che io fossi un tipo da "cruiser", è solo che quando ne vedi tante in giro, diventa inevitabilmente la moto di riferimento nonché quella dei desideri! Essendo andato in bici fino alla tarda adolescenza, ero ormai quasi ipnotizzato dall'idea di una cruiser per eccellenza in stile americano e la prima che ho visto di persona di cui mi sono completamente innamorato è stata la Royal Enfield Citybike.
Il cuore della Meteor è il nuovissimo motore SOHC da 349 cc, raffreddato ad aria e olio, a corsa lunga e con sistema di iniezione elettronica che assicura una erogazione fluida ed una corposa coppia ai bassi regimi. Continua la leggenda dei monocilindrici di facile utilizzo, il nuovo motore pulsa con un battito viscerale che è tipico di Royal Enfield
Con un telaio a doppia culla, e l'altezza ridotta della sella, una capacità di frenata ottimizzata, sospensioni ad alta efficienza, e un'erogazione di potenza lineare e fluida, la Meteor è pronta per illuminare il mondo delle cruiser. Il nuovissimo telaio è più resistente e più durevole e progettato per dare stabilità in rettilineo, maneggevolezza in curva senza compromettere il comfort.
La Meteor 350 è dotata di un sistema di navigazione Tripper ™, che debutta per la prima volta in assoluto su una Royal Enfield, attraverso la piattaforma Google Maps e grazie all'app Royal Enfield che collega lo smartphone alla moto tramite Bluetooth. Tripper ™ è una soluzione di navigazione estremamente lineare, chiara ed efficiente, che indica le direzioni attraverso un display molto intuitivo; il sistema è dotato di una porta di ricarica USB.
