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La Bullet ha dimostrato il suo valore dalle Highlands scozzesi alle campagne italiane, fino alle vette innevate del Kashmir. L'esercito indiano si stava preparando alla guerra e aveva bisogno di un mezzo in grado di affrontare anche i paesaggi più impervi. Negli anni '50, fece un ordine per 500 Royal Enfield Bullet e tutto il resto è storia. Nei sessant'anni successivi, la Bullet spostò la sua base in India, dove divenne un'alleata preziosa sia per i militari che per i civili, partecipando a qualsiasi evento, dalle guerre ai matrimoni. Nel 2023, la Bullet 350 arriva in Europa con un motore aggiornato e un carattere immutato.
La Bullet 2023 arriva in Europa con la stessa grinta di sempre ma con un cuore nuovo. Il nuovissimo motore da 349 cc eroga potenza e coppia in abbondanza, anche ai bassi regimi, consentendo di affrontare con la stessa facilità sia le grandi arterie cittadine che strade secondarie di campagna.
La nuova sella lunga è più spaziosa e offre un migliore supporto, per garantire il massimo comfort sia nei viaggi brevi che in quelli più lunghi.
I nuovi blocchetti elettrici sono stati migliorati pur mantenendo la stessa ergonomia di quelli tradizionali, per facilitare accensione e partenza.
Progettato per affrontare ogni sfida, il sistema con freni a disco anteriori da 300 mm e posteriori da 270 mm consente di guidare in modo stabile e di fermarsi senza problemi, anche sulle strade più accidentate.
Il nuovo quadro strumenti digitale/analogico offre un mix perfetto di tradizione e tecnologia, fornendo informazioni precise e conservando l'estetica senza tempo della Bullet 350.
La versione aggiornata, un telaio tubolare in acciaio a doppia culla, garantisce una maggiore sicurezza e maggiore stabilità.
La nuova porta USB consente di ricaricare i dispositivi e di rimanere connessi al mondo, ovunque ci si trovi.
La nuova sella lunga è più spaziosa e offre un migliore supporto, per garantire il massimo comfort sia nei viaggi brevi che in quelli più lunghi.
I nuovi blocchetti elettrici sono stati migliorati pur mantenendo la stessa ergonomia di quelli tradizionali, per facilitare accensione e partenza.
Progettato per affrontare ogni sfida, il sistema con freni a disco anteriori da 300 mm e posteriori da 270 mm consente di guidare in modo stabile e di fermarsi senza problemi, anche sulle strade più accidentate.
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Vista 360°. Clicca sull'icona 360°.
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Standard - Black
Standard - Maroon
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