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#APEXMODE

Più grinta. Più GRRR.

La Guerrilla 450 Apex è qui. Snella, aggressiva e a suo agio nella giungla urbana, con un motore da 452 cc con 40 CV e 40 Nm di coppia, un nuovo manubrio e pneumatici stradali per la massima aderenza.

PURO FEELING
NUOVO LOOK
SENTI IL GRIP
MODALITÀ
SALTA I PUNTI SALIENTI

COPPIA INFINITA. GRINTA E GRIP

GRRROWL ON
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Il leggendario motore Sherpa da 452 cc raffreddato a liquido eroga 40 CV e 40 Nm di coppia e spinge con forza fin dai regimi più bassi per regalare il massimo divertimento tra le curve.

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Guerrilla 450
Guerrilla 450
Guerrilla 450

Una moto. Due caratteri. Due anime per chi cerca un'ergonomia eretta, orientata alla strada e molta potenza e una guida più aggressiva per attaccare ogni curva.

GUERRILLA 450 HOTSPOTS

Specifiche
MANUBRIO IN ALLUMINIO

MANUBRIO IN ALLUMINIO

Il manubrio è più leggero e basso per una posizione di guida d'attacco che ti farà sentire meglio la strada per lanciarti tra le curve.

TRIPPER DASH

TRIPPER DASH

Mappe, musica, messaggi e molto altro. Il Tripper Dash ti aiuta a tenere tutto sotto controllo, così puoi concentrarti sulla guida.

SELLA BASSA, OTTIMA LUCE A TERRA

SELLA BASSA, OTTIMA LUCE A TERRA

La sella è alta 780 mm, così puoi mettere i piedi a terra con sicurezza; la luce a terra di 169 mm ti consente di superare ogni ostacolo.

INTERASSE DI 1400 MM

INTERASSE DI 1400 MM

La Guerrilla Apex ha un interasse più lungo per garantire stabilità e controllo a qualsiasi velocità e su ogni tipo di strada.

FRENI A DISCO, ABS A DUE CANALI

FRENI A DISCO, ABS A DUE CANALI

In città bisogna essere sempre all'erta. Grazie al freno anteriore da 320 mm e al posteriore da 270 mm l'Apex si ferma in un attimo.

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Guerrilla 450 Technical Specifications

Guerrilla 450 Apex Technical Specifications

Sportier, sharper, with more GRRR where it counts. The all-new Guerrilla 450 Apex is all set to conquer every corner. #ApexMode

MOTORE
MOTORE

MOTORE

At the core of the Guerrilla 450 Apex is the iconic 452cc, liquid-cooled Sherpa engine that delivers 40PS and 40Nm, packing more growl for the prowl.

Tipo
Monocilindrico, DOHC, 4 Valvole, raffreddato a liquido
Alesaggio x corsa ( in mm)
84 mm x 81.5 mm
Cilindrata
451.65 cc
Rapporto di compressione
11.5:1
Potenza massima
29.44 kW @ 8000 giri/min
Coppia Massima
40 Nm @ 5500 giri/min
Giri motore al minimo
1300
Accensione
Elettrica
Lubrificazione
Carter Umido
Olio Motore
10W40 API SN, JASO MA2, Semi Synthetic
Frizione
Multidisco a bagno d'olio, con antisaltellamento
Cambio
6 velocità
Iniezione
Iniezione elettronica, corpo farfallato da 42 mm, sistema Ride by Wire
Consumi
3.39 l/100 km
Emissioni Co2
82.86 g/km
Pass by noise (drive by)
76 dB(A)
Stationary noise
91 dB(A) @4000 rpm
TELAIO & SOSPENSIONI & DIMENSIONI
TELAIO & SOSPENSIONI & DIMENSIONI

TELAIO & SOSPENSIONI & DIMENSIONI

With its steel twin-spar tubular frame and the longest wheelbase in the segment, the Guerrilla 450 Apex is tough to the core and ready for anything.

Passo
1440 mm
Luce a terra
169 mm
Lunghezza
2145 mm
Larghezza
855 mm
Altezza
1095 mm (senza specchi)
Altezza sella
780 mm
Pese a secco
172 kg
Peso in ordine di marcia (90% carburante + olio)
184 kg
Payload with Standard Equipment
191 Kg
Capacità serbatoio
11 L
Tipo
Tubolare in accaio con motore come elemento portante
Sospensione anteriore
Forcella telescopica, 43 mm
Escursione
150 mm
Sospensione posteriore
Mono ammotizzatore con leveraggio
Escursione
145 mm
FRENI & PNEUMATICI
FRENI & PNEUMATICI

FRENI & PNEUMATICI

The Guerrilla 450 Apex comes with 310mm front and 270mm rear disc brakes that deliver strong, assured stopping power, while its 17” Vredestein Centauro ST+ tyres give it a grip that doesn’t quit.

Pneutmatico Ant.
120/70 - 17"
Pneutmatico Post.
160/60 - 17"
Freno anteriore
Disco ventilato da 310 mm, Pinza a doppio pistoncino Freno a disco idraulico
Freno posteriore
Disco ventilato da 270 mm, Pinza a singolo pistoncino Freno a disco idraulico
ABS
ABS a doppio canale
ELETTRICO
ELETTRICO

ELETTRICO

Turn-by-turn navigation, music and phone connectivity–right where you need it. With the Tripper Dash, everything is in sight and nothing in the way of the ride.

Impianto elettrico
12V
Batteria
12 V, 8 Ah
Faro anteriore
LED
Faro posteriore
Faro a LED con indicatori di direzione integrati, Frecce
Altri equipaggiamenti
Ride modes, presa USB C
Strumentazione
Display TFT rotondo da 4 pollici con connettività telefonica. Navigazione mappa completa (fornita da Google Maps), controlli multimediali
Strumentazione (modello baase)
Strumentazione digitale/analogica con Trippert

Le specifiche della motocicletta possono variare a seconda della variante.

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TRIPPER DASH

The world's first full-map navigation on a circular display built with Google Maps Platform.

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  • Navigation

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    Full map view for a seamless ride

  • Infotainment

    Infotainment

    Access music, messages and contacts with ease

  • Vehicle Alert

    Vehicle Alert

    Track your fuel, battery and vehicle health

  • TFT Display

    TFT Display

    Anti-Glare, high resolution 4” color TFT

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